一、原理科學(xué)，門內(nèi)置扭簧，扭力和門重量相當(dāng)，使門體處于“零重量”狀態(tài)，且在軌道內(nèi)靠滑輪運行，故阻力小，耗能少，維修率低，經(jīng)久耐用。
二、零部件拆卸及更新方便，有利于維護(hù)。
三、停電有應(yīng)急鎖，開關(guān)容易。
四、遇阻反彈，保證人車安全。